但是，我们可以根据当前的政策趋势和逻辑进行一些分析：
2024年的政策： 2024年4月，中国商务部等七部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》。该细则
明确将新能源汽车纳入了补贴范围。消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求的新能源乘用车新车的，可获得一次性定额补贴。
政策趋势：- 支持新能源汽车发展： 中国政府对新能源汽车产业的支持是长期且坚定的战略方向，旨在推动绿色低碳转型、实现“双碳”目标以及提升汽车产业竞争力。
- 鼓励消费升级： 以旧换新政策的主要目的之一是刺激汽车消费，鼓励消费者淘汰老旧车辆，购买更节能环保、技术更先进的新车，特别是新能源汽车。
- 2024年政策包含新能源： 现有的政策已经将新能源车作为重点支持对象纳入补贴范围。
因此，从政策延续性和支持方向来看，2026年继续将新能源汽车纳入以旧换新补贴范围的可能性是比较高的。
然而，也存在一些不确定因素：
- 政策调整： 到2026年，新能源汽车的市场渗透率可能已经达到较高水平，政府可能会根据市场发展情况、财政预算等因素，对补贴的具体门槛、额度或范围进行调整。
- 政策时效： 当前的2024年政策是针对特定时期的。2026年的政策需要届时由相关部门根据当时的实际情况制定并发布。
总结：
- 目前尚无2026年的官方政策文件。
- 基于当前（2024年）的政策和长期战略方向，新能源汽车在2026年被纳入以旧换新补贴范围的可能性较大。
- 但具体细则（如补贴标准、车型要求等）需要等到2025年底或2026年初，相关部门发布新的政策文件后才能最终确定。
建议：
- 如果您计划在2026年进行以旧换新购买新能源汽车，请密切关注2025年下半年至2026年初由商务部、财政部等官方部门发布的最新政策信息。
- 届时可以咨询当地商务部门或授权的汽车销售企业获取最准确的政策解读。
