车载支架安装位置的科学依据，核心就在于在获取必要信息（如导航）和保持对道路环境的最高关注度之间找到最佳平衡点，以最大化驾驶安全性。
以下是从科学角度（人机工程学、认知心理学、交通安全研究）分析的关键依据和平衡点：
核心原则：最小化视线偏离时间与角度
- 视线偏离时间： 这是最关键的安全指标。研究表明，视线离开前方道路超过2秒，事故风险显著增加。理想状态下，查看支架信息（如导航）应控制在1-2秒以内，并且是短暂、频繁的扫视，而非长时间凝视。
- 视线偏离角度： 视线偏离角度越大，驾驶员需要重新聚焦道路环境的时间就越长，风险也越高。支架位置应尽可能靠近驾驶员的自然前视视野（即驾驶员直视前方道路时，眼睛与挡风玻璃中心点形成的轴线）。
人机工程学：视野分区与认知负荷
- 主视野区（Primary Field of View）： 驾驶员无需转动头部，仅靠眼球转动即可清晰观察的区域（通常水平约±15°，垂直约±10°）。这是观察关键道路信息（车辆、行人、信号灯、路标）的核心区域。支架屏幕不应侵入此区域。
- 次要视野区（Secondary Field of View）： 需要轻微转动头部才能清晰观察的区域（水平约±30°，垂直约±30°）。这是放置支架屏幕的理想区域，因为它：
- 在眼球轻微转动或头部轻微转动的范围内。
- 允许驾驶员在扫视屏幕时，仍能用余光感知主视野区的大部分动态（如前方车辆刹车灯）。
- 认知负荷较低：获取信息相对容易，注意力切换回道路更快。
- 边缘视野区（Peripheral Field of View）： 感知运动、对比和大致形状，但看不清细节。不能依赖此区域获取屏幕信息。
- 认知负荷： 位置不佳（如过低、过远）的支架迫使驾驶员投入更多注意力（视觉搜索、聚焦、解读），增加认知负荷，分散对道路危险的感知和处理能力。
安全法规与车辆设计限制
- 阻挡视线： 支架及其屏幕绝对不能遮挡驾驶员对前方道路、后视镜、仪表盘的视线。不同国家和地区有具体法规规定挡风玻璃特定区域（尤其是驾驶员正前方）禁止粘贴或放置物品。
- 安全气囊展开路径： 绝对禁止将支架安装在安全气囊（尤其是副驾驶前气囊）的展开路径上（如气囊盖板区域）。气囊弹出时，支架会变成高速飞行的致命抛射物。
- 方向盘遮挡： 安装在方向盘上的支架可能遮挡仪表盘（速度表、警示灯）或部分道路视野。
- 操作干扰： 支架位置不应妨碍方向盘操作、换挡、灯光雨刮控制等关键操作。
眩光与视觉舒适性
- 阳光反射： 屏幕位置应避免阳光直射导致屏幕反光看不清，或屏幕强光反射到挡风玻璃上形成眩光，干扰视线。
- 夜间亮度： 屏幕亮度过高（尤其是在夜间）会严重损害驾驶员的暗视力，导致看不清道路。支架位置应便于调节屏幕亮度或选择夜间模式。
操作便捷性与稳定性
- 触手可及： 位置应允许驾驶员在需要时（如等红灯时）能相对轻松、安全地进行简单操作（如点击屏幕确认路线），避免过度伸展身体导致姿势不稳或分心。但这绝不能成为牺牲视线安全性的理由。
- 稳固性： 支架必须安装牢固，避免行驶中晃动或脱落，否则会严重分散注意力并可能引发危险。
基于科学的“平衡点”推荐位置：
综合以上因素，科学研究和安全机构普遍推荐以下位置作为视线与安全性的最佳平衡点：
中控台顶部中央（靠近挡风玻璃底部）：
- 优点： 位于次要视野区下方，视线偏离角度相对较小（通常只需轻微向下扫视），头部转动幅度小。不影响主视野区，通常不遮挡关键视线。远离安全气囊展开区。屏幕相对容易看到且不易被阳光直射（取决于车型设计）。便于走线和操作（相对）。
- 缺点： 可能部分遮挡部分中控按钮（需评估），在低矮车型中可能位置略低。
- 这是目前最被广泛认可和推荐的安全位置。
仪表盘上方（靠近挡风玻璃底部）：
- 优点： 视线偏离角度更小，几乎就在仪表盘信息的延伸区，扫视非常自然快速。高度和角度通常非常理想。
- 缺点： 依赖于仪表盘是否有足够平坦稳定的表面。可能因仪表盘造型无法安装或安装不稳。需确保不遮挡仪表盘本身。
应避免或谨慎选择的位置：
挡风玻璃左上角/右上角：- 问题： 视线偏离角度大，需要显著转动头部，视线离开道路时间长。可能遮挡部分侧前方视野或A柱视野。阳光反射问题可能更严重。部分区域可能法规禁止。
挡风玻璃正中央（高位）：- 问题： 严重侵入主视野区，遮挡前方道路关键信息。是法规禁止安装的典型区域。阳光反射和眩光风险极高。
空调出风口（过低位置）：- 问题： 位置通常过低，视线偏离角度过大，需要低头幅度大，视线离开道路时间长。操作不便。可能被方向盘遮挡。冷热风可能影响手机。
方向盘中心：- 问题： 严重阻挡仪表盘和部分前方道路视野。在气囊弹出时极其危险（是气囊展开路径）。操作时容易误触方向盘。法规通常禁止。
CD插槽（如果位置过低）：- 问题： 位置通常很低，视线偏离角度极大，危险性高。操作非常不便。
总结与建议：
- 首选：中控台顶部中央或仪表盘上方（靠近挡风玻璃底部）。 这是平衡视线偏离最小化、安全性、法规符合性和操作便捷性的最佳位置。
- 核心指标： 安装后，尝试在驾驶坐姿下，用最短时间（<2秒）、最小头部转动（甚至仅眼球转动）就能清晰获取屏幕关键信息（如下一个转弯方向），并能迅速将视线和注意力完全转回前方道路。
- 评估自身车辆： 不同车型中控台设计差异大，需实地评估最佳安装点。务必考虑安全气囊位置。
- 利用技术辅助： 开启导航语音播报，减少对屏幕的依赖。使用车载系统或HUD（如果配备）作为更安全的替代方案。
- 安全习惯至上： 再好的支架位置也只是辅助。最重要的安全措施是： 提前设置好导航，在安全停车状态下操作手机/支架，行车中主要依靠语音提示，仅进行必要的、短暂的屏幕扫视确认。
科学选择支架位置，就是在驾驶信息需求和道路环境感知之间架设一座安全的桥梁。遵循人机工程学原理和安全法规，将支架置于次要视野区，能有效减少视线偏离时间，降低事故风险，让每一次出行都更加安心。
